ویژگیها:
این طراحی پیشرفته با بهرهگیری از یک سیستم شاسی مفصلی نوآورانه با اتصالات تطبیقی و سختی غلتشی مهندسیشدهی دقیق، تسلط بینظیری را در جادههای ناهموار ارائه میدهد.
طراحی کاربرمحور، یک ستون فرمان قابل تنظیم در دو زاویه و یک سیستم صندلی تاشو که در انتظار ثبت اختراع است را در خود جای داده است و امکان تغییر حالت رکاب زدن ایستاده به حالت نشسته را فراهم میکند.
ادغام یک موتور کمصدا و با دقت بالا با پاسخ گذرای سریع و چگالی گشتاور استثنایی در دورهای پایین، از طریق کنترلپذیری دینامیکی بهبود یافته، تعریف جدیدی از کاوش در خارج از جاده و تجربیات رقابتی مسابقه ارائه میدهد.
پیادهسازی باتریهای لیتیوم-یونی NMC با چگالی انرژی برتر، توان ویژه بالا (15 کیلووات بر کیلوگرم) و دوام چرخه طولانی (بیش از 3000 چرخه در 80٪ DoD) باعث بهبود 22 درصدی در راندمان برد خودرو میشود.
مشخصات اولیه:
ابعاد بیرونی(cm) | ۱۷۱ سانتیمتر * ۸۰ سانتیمتر * ۱۳۵ سانتیمتر |
مسافت پیموده شده استقامتی(کیلومتر) | 90 |
سریعترین سرعت کیلومتر بر ساعت | 45 |
وزن بار(کیلوگرم) | ۱۷۰ |
وزن خالص(kg) | ۱۲۰ |
مشخصات باتری | 60 ولت 45 آمپر ساعت |
مشخصات تایر | ۲۲X۷-۱۰ |
Clگر غیر محتملaدیانت | ۳۰ درجه |
حالت ترمز | ترمز دیسکی هیدرولیک جلو، ترمز دیسکی هیدرولیک عقب |
نیروی الکتریکی شفت یک طرفه | 1.2 کیلووات 2 عدد |
حالت رانندگی | دیفرانسیل عقب |
ستون فرمان | قابل تنظیم در دو زاویه |
قاب وسیله نقلیه | بافت لوله فولادی |
چراغهای جلو | 12 ولت 5 وات 2 عدد |
صندلی تاشو / تریلر | اختیاری |